泰豐街道77個“騎手友好小區” 打通外賣配送“最后一百米”
9月8日,外賣騎手王小明駕駛電動車順利進入泰豐街道制藥廠小區。借助小區專門繪制的暖蜂配送地圖,按照地圖上清晰的樓號標記,及時將外賣送到了客戶手中。
“以前送外賣最頭疼的就是來制藥廠小區。”王小明回憶道,該小區建設年代較早,樓棟布局比較零散,而且沒有清晰的樓號標識。他剛接觸這份工作時,每次來這里送外賣都像“走迷宮”,常常找不到具體樓棟。“即便電話聯系顧客詢問路線,還是容易在復雜的布局中迷失方向。心里特別著急,就怕因為找樓耽誤時間,最后收到顧客差評。”王小明說。如今,暖蜂配送地圖的出現徹底解決了他的困擾,找樓變得輕松高效,配送效率和體驗都大幅提升。
王小明的困擾并非個例。此前,“門難進、樓難找、車難行”一直是外賣騎手在配送過程中面臨的普遍問題,既影響配送效率,也容易引發顧客與騎手之間的矛盾。今年8月中旬,泰豐街道啟動“騎手友好小區”建設工作,通過“硬件完善+機制搭建”雙管齊下,全力打通外賣配送“最后一百米”。
在硬件優化上,該街道指導各社區對轄區77個小區逐一排查,補充更新模糊缺失的樓棟號、單元號標識,并為每個小區繪制“暖蜂配送地圖”。與普通導航不同,這些地圖以立體視角呈現,不僅清晰標注樓棟位置、單元入口,還結合騎手實際配送需求,標注了小區內的近道、臨時停靠點等細節,讓騎手“按圖找樓”一目了然。
在機制搭建上,該街道組織物業、騎手、業主開展三方會談,充分傾聽各方訴求。針對“騎手車輛能否進小區”“高峰期如何保障通行安全”等問題,最終達成“友好放行、有序通行”共識——物業為騎手提供便捷進出通道,騎手則遵守小區交通規則,避免影響居民生活,形成“三方共贏”的配送秩序。
截至目前,泰豐街道77個小區已實現“騎手友好小區”全覆蓋。
“解決騎手配送難題,是完善社區服務的重要一環。”泰豐街道黨建辦主任薛夢迪表示,希望通過持續優化,讓“騎手友好小區”成為泰豐街道社區服務的特色標簽,既讓騎手配送更高效,也讓居民生活更便捷。
“以前送外賣最頭疼的就是來制藥廠小區。”王小明回憶道,該小區建設年代較早,樓棟布局比較零散,而且沒有清晰的樓號標識。他剛接觸這份工作時,每次來這里送外賣都像“走迷宮”,常常找不到具體樓棟。“即便電話聯系顧客詢問路線,還是容易在復雜的布局中迷失方向。心里特別著急,就怕因為找樓耽誤時間,最后收到顧客差評。”王小明說。如今,暖蜂配送地圖的出現徹底解決了他的困擾,找樓變得輕松高效,配送效率和體驗都大幅提升。
王小明的困擾并非個例。此前,“門難進、樓難找、車難行”一直是外賣騎手在配送過程中面臨的普遍問題,既影響配送效率,也容易引發顧客與騎手之間的矛盾。今年8月中旬,泰豐街道啟動“騎手友好小區”建設工作,通過“硬件完善+機制搭建”雙管齊下,全力打通外賣配送“最后一百米”。
在硬件優化上,該街道指導各社區對轄區77個小區逐一排查,補充更新模糊缺失的樓棟號、單元號標識,并為每個小區繪制“暖蜂配送地圖”。與普通導航不同,這些地圖以立體視角呈現,不僅清晰標注樓棟位置、單元入口,還結合騎手實際配送需求,標注了小區內的近道、臨時停靠點等細節,讓騎手“按圖找樓”一目了然。
在機制搭建上,該街道組織物業、騎手、業主開展三方會談,充分傾聽各方訴求。針對“騎手車輛能否進小區”“高峰期如何保障通行安全”等問題,最終達成“友好放行、有序通行”共識——物業為騎手提供便捷進出通道,騎手則遵守小區交通規則,避免影響居民生活,形成“三方共贏”的配送秩序。
截至目前,泰豐街道77個小區已實現“騎手友好小區”全覆蓋。
“解決騎手配送難題,是完善社區服務的重要一環。”泰豐街道黨建辦主任薛夢迪表示,希望通過持續優化,讓“騎手友好小區”成為泰豐街道社區服務的特色標簽,既讓騎手配送更高效,也讓居民生活更便捷。
2025-09-10 關注: 來源:潛江資訊網